Am lansat noul site al Primăriei Ploiești, în versiune Beta: în următoarele 2 luni migrăm și reorganizăm conținutul pentru a face informațiile mai ușor de găsit. Site-ul vechi rămâne pe old.ploiesti.ro. Trimite-ne feedback pentru îmbunătățiri.

HCL 120/2011

privind modificarea Hotărârii Consiliului Local nr. 30/2011, în sensul aprobării studiului de fezabilitate si a indicatorilor tehnico-economici pentru investitia Reparatie capitală strada Strandului – Tronson iesire Pasaj Bucov – limita Municipiul Ploiesti – pentru trotuare

ROMANIA JUDEȚUL PRAHOVA

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI PLOIEȘTI

HOTĂRÂREA NR. 120

privind modificarea hotărârii Consiliului Local nr.30/2011, in sensul aprobarii studiului de fezabilitate si a indicatorilor tehnico-economici pentru investitia REPARATIE CAPITALA STRADA STRANDULUI TRONSON IESIRE PASAJ BUCOV-LIMITA MUNICIPIUL PLOIESTI- pentru trotuare

Consiliul Local al Municipiului Ploiești;

văzând expunerea de motive a Primarului Municipiului Ploiești și raportul de specialitate al Directia Tehnic-Investii , prin care se propune aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru investitita « REPARATIE CAPITALA STRADA STRANDULUI TRONSON IESIRE PASAJ BUCOV – LIMITA MUNICIPIU PLOIESTI-pentru trotuare. »

Având în vedere prevederile art. 44 alin. 1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele

publice locale, modificată și completată;

în conformitate cu art. 1 și art. 2 din Legea nr. 213/1998 privind proprietatea publică și regimul juridic al acesteia, actualizată;

în temeiul art.36 alin. 4, lit. d) din Legea nr. 215/2001 privind administrația publică locală, republicată si actualizata;

HOTĂRĂȘTE:

  1. Art. 1. — Aprobă studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru investitita « REPARATIE CAPITALA STRADA STRANDULUI TRONSON IESIRE PASAJ BUCOV – LIMITA MUNICIPIU PLOIESTI-pentru trotuare» conform Anexei 1, care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

  2. Art. 2. — Directia Tehnic-Investii va aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri.

  3. Art. 3. — Direcția Administrație Publică, Juridic — Contencios, Achiziții Publice,

    mp

    viet

    ma

    „A . f ‘ / No fs” Adi Dată în Ploiești, astăzi,

    + ph

    Pa ne a Presedinte ak sedinta, SO a Adina Gheorghe Oana Cristina lacop gn

    i

    PRIMARIA MUNICIPIULUI PLOIEȘTI

    EXPUNERE DE MOTIVE SQA privind modificarea HCL30/2011, in sensul aprobarii studiului de fezabilitate si a indicatorilor tehnico-economici pentru investitia REPARATIE CAPITALA STRADA STRANDULUI TRONSON IESIRE PASAJ BUCOV-LIMITA MUNICIPIUL PLOIESTI- pentru trotuare.

    Strada Strandului delimiteaza locuinte colective si individuale . precum si zone industriale. Este o zona aglomerata si intens circulata, traficul auto desfasurandu-se anevoios, cu uzuri mari ale autovehiculelor, consum mare de carburanti, producere de noxe (gaze de esapament, praf si zgomot, etc.) si nesiguranta in circulatie.

    Trotuarele prezinta denivelari , datorita tasarii diferite a terenului.

    Prin lucrarile propuse se reface o suprafata de 4200 mp de trotuar. De asemenea se propune realizarea de trotuare din pavele pe o suprafata de 8400mp in zonele in care acesta nu exista sau este realizat in mod haotic de locuitorii din zona.Se vor inlocui 2000m de borduri si montandu-se 8500 m de borduri noi.

    Lucrarile pentru partea carosabila- proiectare si executie- vor fi suportate din fondurile Ministerului Dezvoltaru Regionale si Turismului.

    Față de cele arătate mai sus, propun spre aprobare studiul de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru investiția « REPARATIE CAPITALA STRADA STRANDULUI TROSON IESIRE PASAJ BUCOV – LIMITA MUNICIPIU PLOIESTI I-pentru trotuare»

    PRI | Andrei Livu Volosevici

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI PLOIESTI o ADMINISTRAȚIA DOMENIULUI PUBLIC ȘI PRIVAT PLOIEȘTI.

Andrei

RAPORT DE SPECIALTITATE privind modificarea HCL30/2011, in sensul aprobarii studiului de fezabilitate si a indicatorilor tehnico-economici pentru investitia REPARATIE CAPITALA STRADA STRANDULUI TRONSON IESIRE PASAJ BUCOV-LIMITA MUNICIPIUL PLOIESTI- pentru trotuare.

Municipiul Ploiesti este un important nod de transport, situandu-se pe drumurile care leaga municipiul Bucuresti de Transilvania si Moldova.

Strada Strandulu este o artera de circulatie foarte importanta a municipiului

Ploiesti, realizand legatura atat intre zona centrala si cea estica a orasului, cat si accesul care drumul national DN 2D si zona comerciala situata in est . Starea tehnica : Strada Strandului este o strada de categoria a II —a cu 2 benzi de circulatie pe sens, cu latimea de 15,00 m in flux continuu si de 20,00 m in intersectii. Imbracamintea rutiera actuala este realizata din mixturi asfaltice asternute in diferite etape.

Strada Strandului delimiteaza locuinte colective si individuale . precum si zone industriale. Este o zona aglomerata si intens circulata, traficul auto desfasurandu-se anevoios, cu uzuri mari ale autovehiculelor, consum mare de carburanti, producere de noxe (gaze de esapament, praf si zgomot, etc.) si nesiguranta in circulatie (pericol sporit de producere a accidentelor).

Valorile de trafic pe acesta strada pun in evidenta existenta unui trafic maxim la orele de varf si sfarsit de saptamana, circulatia desfasurandu-se cu greutate in aceste perioade.

Trotuarele prezinta denivelari , datorita tasarii diferite a terenului.

Semnalizarea rutiera este satisfacatoare.

Strada Strandului are in infrastructura toate utilitatile necesare: apa, gaze, telefonie, energie electrica, canalizare.

Descrierea lucrarilor :

Prin lucrarile propuse se reface o suprafata de 4200 mp de trotuar. De asemenea se propune realizarea de trotuare din pavele pe o suprafata de 8400mp in zonele in care acesta nu exista sau este realizat in mod haotic de locuitorii din zona. Se vor inlocui 2000m de borduri si montandu-se 8500 m de borduri noi.

In conformitate cu expertiza tehnica se propun realizarea urmatoarelor lucrari: 1. Lucrari aferente trotuarelor – decaparea stratului de astfalt aferent trotuarelor -executarea de sapatura pe o adancime medie de 12 cm -montarea bordurilor de 10x15cm de-a lungul trotuarelor Oo – asternerea straturilor propuse: ae UR o Balast – 10cm o o Beton simplu C8/10 – 10cm – aducerea la cota a capacelor caminelor si rasuflatori — identificate in teren – asternere strat propus: o Beton astfaltic BAS – 4cm 2. Lucrari necesare a fi efectuate in urma realizarii lucrarilor de baza In urma realizarii lucrarilor de baza sunt necesare a fi efectuate : – transporturi de: o pamant excedentar si blocuri spartura de beton — la 10 km o transport balast si nisip la 10 km o transport beton si borduri la 10 km o transport mixturi asfaltice la 10 km

o realizarea de noi guri de scurgere — numai in caz special o proba proctor la compactari — fundatii drum — zone locale © marcaje rutiere o separatoare de sens ( realizate conform profil transversal) o indicatoare de circulatie Reparatia capitala va urmari traseul actual, evitandu-se ocuparea de teren care ar necesite exproprieri. In zona intersectiilor racordarea se va face prin corelarea cotelor proiectate cu cotele existente pe celelalte strazi astfel incat sa fie asigurata scurgerea apelor pluviale.

Tronsonul din strada Strandului propus pentru reparatie capitala va satisface urmatoarele cerinte:

– Asigurarea conditiilor normale de circulatie atat pentru pietoni cat si pentru mijloacele de transport, indiferent de starea vremii.

– Eliminarea poluarii zonei cu noxe

– Asigurarea scurgerii apelor spre spatii verzi sau la rigole, evitand baltirile pe partea carosabila

– Evitarea inundatiilor datorate precipitatiilor abundente. – Imbunatatirea conditiilor de trai ale locuitorilor din zona.

Este imperios necesar ca dupa darea in exploatare si preluarea acestora de catre Municipiul Ploiesti sa se efectueze permanent lucrari de intretinere.

Siguranta circulatiei es mo,

masuri de semnalizare corespunzatoare pentru pietoni si „Detu “auto ară (delimitarea zonei de lucru, ocolire, viteza redusa 5km/h, etc.) vizibile atat; Zi cat si noaptea, conform managementului de trafic elaborat pentru aceastainves

Circulatia se va desfasura cu respectarea restrictiilor impuse de Politia Municipiului Ploiesti, a semnalizarilor si marcajelor rutiere propuse de proiectant.Pentru siguranta circulatiei se respecta indicatoarele existente si se marcheaza strazile si trecerile de pietoni conform STAS 1848/1-7/2004.

Indicatorii tehnico-economici ai investiției :

1. Valoarea totală estimativa a investiției: (fără TVA) 1..373.595,00 lei Din care C+M (fara T.V.A.)= 1.163.977,00 lei 2.Durata de realizare a investiției — 3 luni.

Față de cele arătate mai sus, propunem spre aprobare studiul de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru investiția « REPARATIE CAPITALA STRADA STRANDULUI TROSON IESIRE PASAJ BUCOV – LIMITA MUNICIPIU PLOIESTI-pentru trotuare»

DIRECTOR TEHNI Teodora M be DIRECTOR ADJUNCT,

Daniela A /

SERVICIUL DEZVOLTARE CAI RUTIERE SI RETELE EDILITARE,

Liviu Oe

Qospodar ve | G.U.1. 27449967

we lrband Ploiesti «ru J$29/1212/01.10.2010 | ROZ 74499657

Pitesti, Str Vastiermi rer. 322%, tei: OPAA-SAAZIZ, 525252, fax:02464-S4O0353 cod postat 100046

DEVIZ GENERAL privind cheltuielile necesare realizarii : R.K.STR. STRANDULUI IESIRE PASAJ BUCOV LIMITA MUNICIPIU-TROTUARE

In mii lei / mii euro la cursul 4,2621 lei / euro din 25.01.2041

Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheituieli Vaioare ( fara TVA ) Valoare ( inclusiv TVA } |__Mii lei__| Mii euro |__Mii lei __|___Mii lei__|_Mii euro a ee

a 2 | |, = alla 5 gr 5 = ss

=|

=

©

or

=.

pam |

2

4»)

Ha]

tn

%

=

9

a) N 5

(

[29]

=e

E

@

pe j

E

=

1.1

3 1.2 Amenajarea teritoriului 1.3 Amenajari pentru prot. mediului si aducerea la starea initiala OTAL CAPITOL 1 0.000

iectivului 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 OTAL CAPITOL 2 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000

= Fe) Ks) E 3 O pase E. o ke. (D > = Cc SD o. te! = o (D Lab] i Lam pă pe ăi a + O — 3 ș A © O O sa O oO = < e =

CAPITOLUL 3

3 [Studilteren 34 |Organizarea procedurilor de achizitie | 0871 _| 0.134 | 0137 | 0708 | 0.166 17.206 | 17.600

oe O “9 | © O — [” z £ 2 a me | c 3 < © w” e = ® a o le & N a)

273.877 332.003 0.000 0.000

267.745 | 273.877 332.003 [46 |Activenecorporaie | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000] 0.0007 273.877

CAPITOLUL 5 Alte cheltuieli

22,823 5.355 0.000 2.142 |__5.2.2 |Cota aferenta CSC 0,5 % 1.369 |__5.2.3. |Costul creditului 0.000 28.495_|_29.148

TOTAL CAPITOL 5 159.107 | 37.331 | 38.186 | 197.293 | 46.290

na meat îm an ța

Ft,

Ș Qospodărire _ cus zfadodăz! 4; ÎN = we Lirbană Ploiesti «+. 529/191 ato 110.20109 N og ROZFA49967- pf, Picimsti, Str Vateni mr. 3B, tel: ODA 4212, 525252, fax :0244-S10353 zi eo i tai, 10004 mM MN yA ae yet ff

Nr. Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli Valoare ( fara TVA ) Valoare ( inclusiv TVA ) crt. |__Mii lei__|_ Mii euro |_Mii lei__|__Mii lei _|_ Mii euro 1234 | 5 | 6 | 7

CAPITOLUL 6 Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste si predare la beneficiar

Din care C + M

Pi Pi mo ., ae aw 7 * * – N =e Po . , Pi ia 2 og” . . sot, i . “

‘ o : so oe N . a – i –

– f “ . 2 “ar

DIRECTOR GENERAL, 35.086 — ) NIA iu e

SEF SERV. PROIECTARE SEF BIROU AVIZE, AUTORIZATII ing. LILIANA STANESCU ing. MARIA PRUNDUREL

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI PLOIESTI COMISIA DE SPECIALITATE NR. 4

COMISIA PENTRU ORGANIZARE SI DEZVOLTARE URBANISTICA , REALIZAREA LUCRARILOR PUBLICE , CIRCULATIE RUTIERA , CONSERVAREA MONUMENTELOR ISTORICE SI DE ARHITECTURA RAPORT

Comisia a luat in discutie proiectul de HOTĂRÂREA privind :

Aprobarea studiului de fezabilitate si a indicatorilor tehnico-economici pentru investitia : “ REPARATIE CAPITALA STR. STRANDULUI TRONSON IESIRE PASAJ BUCOV — LIMITA MUNICIPIUL PLOIESTI — PENTRU TROTUARE ”.

SI

PRESEDINTE , SECRETAR

Elisabeta POPOVICI Florin SICOE

Fr

Data

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI PLOIEȘTI COMISIA DE SPECIALITATE NR. I

COMISIA DE BUGET FINANȚE, CONTROL, ADMINISTRAREA DOMENIULUI PUBLIC ȘI PRIVAT, STUDII, STRATEGII ȘI PROGNOZE

RA PORTI

Comisia a luat in discutii proiectul de hotărâre privind modificarea Hotărârii Consiliului Local nr. 30/2011, în sensul aprobării Studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru investiția “Reparatie capitală strada Strandului tronson ieșire Pasaj Bucov — limită municipiul Ploiești – pentru trotuare”

si a emis: PV PAD AAA.

OLS > — ye Copwsite BY (PERLITE O (fe) peria; hey Popp (Pin CATHY BO PSP, PAP CIEPEe HE ).

— CONS 18 1 IF EMM AW? FBV ERI CY AY peta VOTE Pr fă

PRESE E, SECRETAR, Popa Gheor

Președinte de ședință,
—		Secretar,
Elisabeta Popovici Florin Sicoe Fr Data